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domingo, 18 de abril de 2010

A corrida de quem arriscou


A corrida em Xangai fez valer dispensar o sono. A presença da chuva foi decisiva pra uma corrida bem movimentada, com muitas ultrapassagens e mudanças constantes nas posições. Se deu bem Jenson Button, que conseguiu sua segunda vitória em quatro corridas, com uma estratégia pra lá de ousada.

Bastou os carros partirem para a volta de apresentação e as primeiras gotas de chuva começaram a cair. Na largada, já com chuva fraca, Fernando Alonso deu um salto da terceira posição para se tornar o líder, mas pra isso ele precisou queimar a largada e logo o dedo de Charles Waiting, diretor de prova, apontou que a esperteza de Alonso seria punida com uma passagem pelos boxes.


Já nas primeiras voltas começou a dança dos pit stops. Como todos saíram com pneus lisos, muita gente correu para trocar por pneus intermediários, mas como a pista não estava completamente molhada, teve quem esperou mais um pouco e resolveu arriscar continuar com os slicks. Foi o caso de Rosberg, as duas Renaults e a McLaren de Button, que começou aí a conquistar a vitória. Quem trocou os pneus teve de voltar pra os boxes 3 voltas depois. A chuva não apertou e não havia água suficiente pra precisar de pneus intermediários. Saber as posições a essa altura era algo complicado.

Os ponteiros depois das primeira mudanças de pneu eram aqueles que resolveram não trocar no começo. O líder a essa altura, Nico Rosberg, chegou a colocar mais de 40 segundos no quinto colocado. Algumas voltas depois a chuva apertou e mais uma vez as posições se embolaram. Todo mundo nos boxes novamente pra colocar pneus intermediários. Rosberg errou, saiu da pista e Button tomou a liderança. Daí ele não saiu mais.



Antes da metade da corrida um toque de Alguersuari em Bruno Senna fez o safety car entrar na pista, acabar com a vantagem dos ponteiros e colocar todo mundo em fila. Quando o carro de segurança saiu, Lewis Hamilton começou um show a parte. O inglês saiu literalmente passando o rodo e ultrapassando todos. Shumacher que lhe deu um trabalho na ultrapassagem, mas não conseguiu segurar o inglês. De 11º ele foi parar em 2º. Completando o pódio, Rosberg, com sua Mercedes, ficou em terceiro.

Fernando Alonso chegou em quarto. O espanhol teve uma boa recuperação, mas a custo de uma ultrapassagem polêmica sobre Felipe Massa, seu companheiro na Ferrari. Alonso passou por Massa na entrada dos boxes, quase jogando o brasileiro para fora da estreita pista e fazendo Massa ter que esperar Alonso terminar o seu pit stop para que o brasileiro pudesse fazer o seu. A Felipe restou a 9ª posição.

Kubica soube se aproveitar bem da chuva e conseguiu segurar sua Renault na quinta posição. Atrás dele vieram Vettel, Petrov, outro azarão da chuva, e Mark Webber, da RBR. Shumacher, que não fez uma boa corrida, fechou a zona de pontuação, em décimo, logo atrás de Massa. Barrichello chegou a estar por vários momentos na zona de pontuação, mas a Williams não ajudou e ele terminou em 12º. Bruno Senna terminou em 16º e Di Grassi abandonou no começo da corrida.

Button é o novo líder do campeonato com 60 pontos. Rosberg tem 50, em segundo, e é seguido por Alonso e Hamiltom com 49 cada um. Vettel é o quinto, com 45 pontos e Massa o sexto, com 41.

sábado, 17 de abril de 2010

No treino da China só deu RBR


Sebastian Vettel e Mark Webber são os donos das duas primeiras posições no grid de largada para o GP da China. O treino foi na "madruga" e quem assistiu viu as RBR's roubarem a cena no final do treino.

Até o final do Q2 os domínio era de Lewis Hamilton, com a sua McLaren que era tida como favorita para a pole, mas no Q3 foi a hora do carros da RBR comprovarem mais uma vez que nesta temporada ainda não há carro melhor que o deles. Vettel fez uma última volta muito boa e ficou com a pole position, seguido por seu companheiro Webber.

Fernando Alonso também fez uma boa volta e ficou com a terceira posição, Massa, o companheiro de Alonso na Ferrari ficou só com a sétima posição. O brasileiro errou numa curva e acabou perdendo tempo na sua última tentativa.


Nico Rosberg está colocando Shumacher pra comer poeira. O alemão mais novo da Mercedes vai largar em quarto enquanto o heptacampeão larga só na nona posição. Shumacher ainda não conseguiu largar na frente de Rosberg nesta temporada.

Quanto ao outros brasileiros... Barrichello larga na 11ª posição, com a Williams ainda não correspondendo, a posição não foi das piores. O companheiro de Rubinho, Hulkenberg, larga na 16ª posição. Para Di Grassi e Bruno Senna, nenhuma surpresa (não boa...), eles largam em 22º e 23º.

A corrida é às 4 da manhã deste domingo. Vale madrugar!

segunda-feira, 20 de outubro de 2008

Basta um 5º lugar no Brasil...

Mesmo que você não tenha "madrugado" no domingo já sabe a resposta para a pergunta feita aqui no Na ponta do Grid: O que a terra da muralha nos aguarda?!
Então, o que a corrida do último domingo nos aguardava era a confirmação de Lewis Hamilton como o dono do fim de semana; ele dominou dos treinos à corrida. Não cometeu erros e foi premiado com a vitoria na China. Agora Hamilton está mais perto do que nunca do título da temporada. Falta apenas a corrida do Brasil, que será disputada no dia 2 de Novembro, e o inglês saiu da China com 7 pontos de vantagem sobre Felipe Massa.
O brasileiro da Ferrari foi, como prometido, ajudado pelo seu companheiro que, como sempre, "discretamente" (pode rir!), lhe cedeu o segundo lugar; não fosse assim Massa terminaria na 3ª colocação.
Massa terminaria "bem" a corrida, não fosse pelo fato do inglês da McLaren estar na sua frente. Com a vitória, Hamilton ampliou a vantagem de 5 para 7 pontos e agora basta para ele uma quinta colocação em Interlagos. Com essa colocação ele será campeão, independente de como Felipe termine a corrida.
O campeonato não terminou, mas só o improvável para tirar a taça das mãos do inglês. Melhor o improvável que o impossível... assim ainda resta a esperança.

Um pouco mais de GP da China: aqui e aqui!

sábado, 18 de outubro de 2008

Na China, a ponta do grid é inglesa

Não foi surpresa a pole position conseguida por Lewis Hamilton. A McLaren dominou todos os treinos no fim de semana e, por fim, o inglês largará na ponta. Ao lado dele vai largar Kimi Raikkonen e só (ou talvez não...) na terceira posição estará o brasileiro Felipe Massa. A surpresa, que não foi ruim para o brasileiro, ficou por conta do finlândes da McLaren, Kovalainen, que vai largar na quinta posição, logo atrás de Alonso. Esperava-se que o "segundo" piloto da McLaren dividisse a primeira fila com o companheiro.
O fato de Massa ter ficado atrás de seu companheiro deixa o indicativo de que ele pode estar mais pesado, mas isso só pode ser confirmado na corrida da madrugada deste domingo. Apesar disso, entre o segundo e o terceiro lugar, talvez tenha sido melhor para Massa largar na terceira colocação. Dessa forma ele deixa a perigosa disputa das primeiras curvas entre o inglês e Kimi; assim ele pode sair no lucro. Além de largar no lado limpo da pista.
Todas as ajudas que foram "prometidas" à Massa são solicitadas agora, afinal o brasileiro não depende só dele para conseguir chegar ao título. A necessidade cresce ainda mais pelo fato de que Lewis pode sair da China já como campeão da temporada; basta sair de lá com mais de 10 pontos de vantagem. Para quem não quiser saber do resultado só ao acordar, vale acompanhar a corrida, mas é bom prestar atenção: o horário de verão começa neste domingo e a transmissão será às 5hs, no horário de Brasília!
O que a terra da muralha nos aguarda?!

Aqui tem mais sobre o treino!