Mostrando postagens com marcador Virgin. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Virgin. Mostrar todas as postagens

terça-feira, 9 de fevereiro de 2010

Só mais um bonito?

Será só beleza? Não é o que andam dizendo. A Virgin, que parece ser a mais bem estruturada das estreantes saiu em primeiro em vários momentos já. Foi a primeira a confirmar dupla de pilotos e a apresentar a "cara" do seu carro. Olha só aí:







Pegue carona com essa opinião do Blog do Ico: "No balanço geral, o carro da Virgin aparece com algumas boas idéias e com um quadro de muito trabalho pela frente, algo mais que natural para um modelo estreante. Mas o projeto tem um aspecto harmônico, uma filosofia clara e pode até aprontar algumas surpresas. Mais importante que isso é a confiança demonstrada por seus pilotos no conceito apresentado pela Virgin para se estabelecer na F-1 a longo prazo."

sábado, 12 de dezembro de 2009

De 1 a 25... e o Di Grassi vai!!

São as duas mais novas na Fórmula 1. Em tempos de transição entre uma temporada e outra, todo dia tem especulação, boato, enquanto isso vamos vendo o que se confirma. Agora é certa a ida de Lucas Di Grassi para a Virgin (novo nome adotado pela equipe que se chamaria "Manor", por causa do patrocinador), e além disso, "inventaram" um novo sistema de pontuação que já é confirmado para o ano que vem. Vamos de 1 a 25.

Sobre a primeira novidade, ela já era esperada, mas não podia ser confirmada ainda. Di Grassi correrá em 2010 pela novata Virgin, que agora leva o nome do patrocinador que estava na campeã Brawn GP durante este ano. É uma ótima notícia, Di Grassi fez muito bom trabalho enquanto esteve na GP2 e muitos esperavam por sua estréia como piloto na F-1. Será o quarto brasileiro na categoria, se juntando a Massa, Barrichello e Senna e companheiro de Timo Glock na nova equipe.

A segunda novidade é, digamos, estranha e inesperada. A FIA vai mudar mais uma vez o sistema de pontuação. Agora até o décimo colocado pontuará e o primeiro colocado ganhará 25 pontos. Do primeiro ao décimo, a escala fica assim: 25 - 20 - 15 - 10 - 8 - 6 - 5 - 3 - 2 - 1. Entendeu não é? Então é bom irmos nos acostumando com a mudança brusca. O primeiro colocado passa a somar mais que o dobro dos 10 pontos aos quais estávamos acostumados. Com mais carros no grid, talvez a ideia de ampliar a zona de pontuação funcione bem.

Ainda há lugares sem dono no grid, falam até no ressurgimento de Shumi na Mercedes e esse é só mais um dos muitos boatos. Esperemos por mais novidades.