Só mais um bonito?

Será só beleza? Não é o que andam dizendo. A Virgin, que parece ser a mais bem estruturada das estreantes saiu em primeiro em vários momentos já. Foi a primeira a confirmar dupla de pilotos e a apresentar a "cara" do seu carro. Olha só aí:







Pegue carona com essa opinião do Blog do Ico: "No balanço geral, o carro da Virgin aparece com algumas boas idéias e com um quadro de muito trabalho pela frente, algo mais que natural para um modelo estreante. Mas o projeto tem um aspecto harmônico, uma filosofia clara e pode até aprontar algumas surpresas. Mais importante que isso é a confiança demonstrada por seus pilotos no conceito apresentado pela Virgin para se estabelecer na F-1 a longo prazo."

Renault abelhuda e a "mais nova" pontuação

Os testes em Valência, na Espanha, já começaram. Isso quer dizer que o desfile dos novos F-1 está aberto também. O que chamou a atenção, e não foi só a minha, foi a nova cara da Renault. O novo carro da equipe tem amarelo predominante com detalhes em preto, quase uma abelha - veja nas fotos.

Embora por fora a mudança, em comparação com o último ano, seja radical, no restante o novo carro da equipe francesa não está muito diferente daquele apagado Renault de 2009, a não ser pelas mudanças obrigatórias.



Além da cor mudaram também os pilotos. Kubica, que há muito foi anunciado, e outra novidade é o russo Vitaly Petrov, primeiro dessa nacionalidade a correr na Fórmula 1.

Aproveito pra acrescentar sobre a nova pontuação da categoria. Ela teve sua primeira mudança, mas foi alterada novamente, antes mesmo que a primeira fosse utilizada. Continua sendo pontuado até o décimo colocado, mas a diferença entre os primeiros do pódio aumentou. 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1, essa é a nova e (tomara) definitiva pontuação.