Os testes em Valência, na Espanha, já começaram. Isso quer dizer que o desfile dos novos F-1 está aberto também. O que chamou a atenção, e não foi só a minha, foi a nova cara da Renault. O novo carro da equipe tem amarelo predominante com detalhes em preto, quase uma abelha - veja nas fotos.
Embora por fora a mudança, em comparação com o último ano, seja radical, no restante o novo carro da equipe francesa não está muito diferente daquele apagado Renault de 2009, a não ser pelas mudanças obrigatórias.
Além da cor mudaram também os pilotos. Kubica, que há muito foi anunciado, e outra novidade é o russo Vitaly Petrov, primeiro dessa nacionalidade a correr na Fórmula 1.
Aproveito pra acrescentar sobre a nova pontuação da categoria. Ela teve sua primeira mudança, mas foi alterada novamente, antes mesmo que a primeira fosse utilizada. Continua sendo pontuado até o décimo colocado, mas a diferença entre os primeiros do pódio aumentou. 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1, essa é a nova e (tomara) definitiva pontuação.
Embora por fora a mudança, em comparação com o último ano, seja radical, no restante o novo carro da equipe francesa não está muito diferente daquele apagado Renault de 2009, a não ser pelas mudanças obrigatórias.
Além da cor mudaram também os pilotos. Kubica, que há muito foi anunciado, e outra novidade é o russo Vitaly Petrov, primeiro dessa nacionalidade a correr na Fórmula 1.
Aproveito pra acrescentar sobre a nova pontuação da categoria. Ela teve sua primeira mudança, mas foi alterada novamente, antes mesmo que a primeira fosse utilizada. Continua sendo pontuado até o décimo colocado, mas a diferença entre os primeiros do pódio aumentou. 25 - 18 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 2 - 1, essa é a nova e (tomara) definitiva pontuação.
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