domingo, 18 de abril de 2010

A corrida de quem arriscou


A corrida em Xangai fez valer dispensar o sono. A presença da chuva foi decisiva pra uma corrida bem movimentada, com muitas ultrapassagens e mudanças constantes nas posições. Se deu bem Jenson Button, que conseguiu sua segunda vitória em quatro corridas, com uma estratégia pra lá de ousada.

Bastou os carros partirem para a volta de apresentação e as primeiras gotas de chuva começaram a cair. Na largada, já com chuva fraca, Fernando Alonso deu um salto da terceira posição para se tornar o líder, mas pra isso ele precisou queimar a largada e logo o dedo de Charles Waiting, diretor de prova, apontou que a esperteza de Alonso seria punida com uma passagem pelos boxes.


Já nas primeiras voltas começou a dança dos pit stops. Como todos saíram com pneus lisos, muita gente correu para trocar por pneus intermediários, mas como a pista não estava completamente molhada, teve quem esperou mais um pouco e resolveu arriscar continuar com os slicks. Foi o caso de Rosberg, as duas Renaults e a McLaren de Button, que começou aí a conquistar a vitória. Quem trocou os pneus teve de voltar pra os boxes 3 voltas depois. A chuva não apertou e não havia água suficiente pra precisar de pneus intermediários. Saber as posições a essa altura era algo complicado.

Os ponteiros depois das primeira mudanças de pneu eram aqueles que resolveram não trocar no começo. O líder a essa altura, Nico Rosberg, chegou a colocar mais de 40 segundos no quinto colocado. Algumas voltas depois a chuva apertou e mais uma vez as posições se embolaram. Todo mundo nos boxes novamente pra colocar pneus intermediários. Rosberg errou, saiu da pista e Button tomou a liderança. Daí ele não saiu mais.



Antes da metade da corrida um toque de Alguersuari em Bruno Senna fez o safety car entrar na pista, acabar com a vantagem dos ponteiros e colocar todo mundo em fila. Quando o carro de segurança saiu, Lewis Hamilton começou um show a parte. O inglês saiu literalmente passando o rodo e ultrapassando todos. Shumacher que lhe deu um trabalho na ultrapassagem, mas não conseguiu segurar o inglês. De 11º ele foi parar em 2º. Completando o pódio, Rosberg, com sua Mercedes, ficou em terceiro.

Fernando Alonso chegou em quarto. O espanhol teve uma boa recuperação, mas a custo de uma ultrapassagem polêmica sobre Felipe Massa, seu companheiro na Ferrari. Alonso passou por Massa na entrada dos boxes, quase jogando o brasileiro para fora da estreita pista e fazendo Massa ter que esperar Alonso terminar o seu pit stop para que o brasileiro pudesse fazer o seu. A Felipe restou a 9ª posição.

Kubica soube se aproveitar bem da chuva e conseguiu segurar sua Renault na quinta posição. Atrás dele vieram Vettel, Petrov, outro azarão da chuva, e Mark Webber, da RBR. Shumacher, que não fez uma boa corrida, fechou a zona de pontuação, em décimo, logo atrás de Massa. Barrichello chegou a estar por vários momentos na zona de pontuação, mas a Williams não ajudou e ele terminou em 12º. Bruno Senna terminou em 16º e Di Grassi abandonou no começo da corrida.

Button é o novo líder do campeonato com 60 pontos. Rosberg tem 50, em segundo, e é seguido por Alonso e Hamiltom com 49 cada um. Vettel é o quinto, com 45 pontos e Massa o sexto, com 41.

sábado, 17 de abril de 2010

No treino da China só deu RBR


Sebastian Vettel e Mark Webber são os donos das duas primeiras posições no grid de largada para o GP da China. O treino foi na "madruga" e quem assistiu viu as RBR's roubarem a cena no final do treino.

Até o final do Q2 os domínio era de Lewis Hamilton, com a sua McLaren que era tida como favorita para a pole, mas no Q3 foi a hora do carros da RBR comprovarem mais uma vez que nesta temporada ainda não há carro melhor que o deles. Vettel fez uma última volta muito boa e ficou com a pole position, seguido por seu companheiro Webber.

Fernando Alonso também fez uma boa volta e ficou com a terceira posição, Massa, o companheiro de Alonso na Ferrari ficou só com a sétima posição. O brasileiro errou numa curva e acabou perdendo tempo na sua última tentativa.


Nico Rosberg está colocando Shumacher pra comer poeira. O alemão mais novo da Mercedes vai largar em quarto enquanto o heptacampeão larga só na nona posição. Shumacher ainda não conseguiu largar na frente de Rosberg nesta temporada.

Quanto ao outros brasileiros... Barrichello larga na 11ª posição, com a Williams ainda não correspondendo, a posição não foi das piores. O companheiro de Rubinho, Hulkenberg, larga na 16ª posição. Para Di Grassi e Bruno Senna, nenhuma surpresa (não boa...), eles largam em 22º e 23º.

A corrida é às 4 da manhã deste domingo. Vale madrugar!

sábado, 3 de abril de 2010

Muita chuva e um bom treino em Sepang


O treino classificatório para o GP da Malásia, em Sepang, aconteceu às 5 da manhã deste sábado. A forte chuva que caiu durante o treino, aliviando somente em alguns momentos, deixou o grid, digamos, um pouco diferente do esperado.

Tudo começou com um erro feio de estratégia na Ferrari, quando atrasou a saída de seus carros no Q1 esperando que a chuva, que começou antes pouco antes do treino, fosse passar. A chuva não passou e, na verdade, aumentou. Resultado: Massa e Alonso não conseguiram fazer tempo suficiente nem para passar para o Q2 e vão largar em 21º e 19º. "Houve um erro de todo mundo. Na verdade, começou a chover antes, e a gente ficou olhando a chuva. Parou um pouco de chover, e era a hora certa de sair. A hora que a gente saiu também era certa, mas começou a chover forte de novo", tentou justificar Felipe Massa em entrevista à TV Globo. O mesmo erro foi cometido pela McLaren com Hamilton. Ele larga em 20º e o companheiro, Jenson Button, que não conseguiu segurar o carro na pista e foi parar na brita, larga em 17º.


No Q2, sem parte dos favoritos, foi hora daqueles que geralmente são coadjuvantes pegarem seu lugar na super pole. Além das duas RBR e as duas Mercedes, foram também para o Q3 os dois carros da Williams e Force India e ainda a Renault de Kubica e a Sauber de Kobayashi.

A chuva ficou mais forte e o treino foi interrompido por alguns minutos, na volta, restando 7 minutos o dono da escolha certa foi Mark Webber, que escolheu pneus intermediários e acabou colocando mais de 1 segundo sobre o segundo colocado no treino, Nico Rosberg. Vettel, Sutil, Hulkenberg, Kubica, Barrichello (brasileiro melhor colocado), Shumacher, Kobayashi e Liuzi completam as 10 primeiras posições.

Aos outros dois brasileiros, Senna e Di Grassi, couberam as duas últimas posições, suas equipes não conseguiram qualquer melhora.

A previsão para a corrida, que acontece às 5 da manhã do domingo, também é de chuva. Apesar do pole position ser o favorito, com a pista molhada muita coisa pode mudar.